前回(9月)
前回(9月)
前回(9月)
前回(9月)
12月19日(曇)
都内の大規模プロジェクト探訪第24弾。
時間がないので、今回は環八延伸工事の若木工区・相生町工区のみ行ってきた。
自宅から山手通り(r317)を北上するには新目白通り(r8)→下落合駅前通り→目白通り(r8)というルートが
多分早い。この辺は試行錯誤中。
途中、マックでブランチをとり、川越街道(R254)で東新町へ。以降はいつもと同じ。
| 若木地区 | |||
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いつの間にか、換気塔が姿を現した。 |
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前回構築中だった鉄骨の構造物は架設桟橋(構台)だった。 前回(9月) |
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歩道橋より南側でもだいぶ、擁壁が形になってきた。 |
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鋼矢板で土留めして、アンカーで留めている。 |
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歩道橋下のボックスカルバートまで続く基礎。 |
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歩道橋下のボックスカルバート。 前回(9月) |
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歩道橋から若木地区南部を撮影。 前回(9月) |
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歩道橋から若木地区北部を撮影。 前回(9月) |
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本設の植栽ブロックが積まれた部分もある。 |
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これから生コン打設する部分。 |
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北側のボックスカルバートに隣接する部分。 |
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北側のカルバートはもう通れる。 |
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若木地区最北端の構造物西側。 |
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同東側。 |
| 相生町地区 | |||
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相生町交差点南側。 |
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相生町交差点北側。 |
帰りは川越街道(R254)→環七(r318)→要町通り(r441)→山手通り(r317)というルートで帰宅。走行距離は約20km。
