前回(6月)
前回(6月)
前回(6月)
前回(8月)
前回(8月)
前回(8月)
前回(6月)
9月9日(曇)
都内の大規模プロジェクト探訪第23弾。
前回が中途半端だったんで、通常のローテに戻して、環八延伸工事全工区行ってきた。
| 南田中・富士見台地区 | |||
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南田中地区はもちろん進捗しているのだけど、地下工事ゆえ地上の変化は乏しい。 |
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練馬中央陸橋も変化なし。 前回(6月) |
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北側に工事車両用ゲートが出来ていたのが、唯一の変化点。 前回(6月) |
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| 北町地区 | |||
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A1橋台。 |
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P1橋脚。 前回(6月) |
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P2橋脚。 |
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R254交差部は下路防護済み。 前回(8月) |
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いつもの歩道橋から。前回と違い横桁もほぼ組みあがっている 前回(8月) |
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北町陸橋(仮称)遠景。 |
| 若木・西台地区 | |||
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この鉄骨の構造物は何？。 |
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坑口が形を成すのはいつなんだろう。 前回(8月) |
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一部箇所では法面造成中。 |
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前回はなかったボックスカルバート。 |
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一部箇所では擁壁が形になってきた。 前回(6月) |
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前回橋台と見誤った構造物もボックスカルバートらしい。手前は擁壁の型枠。 |
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生コン打設済みの擁壁。 |
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| 相生町地区 | |||
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相生町側に出現した常設作業帯。 |
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左の写真を別角度で。 |
行動したのが夕方だったんで、光量が足りずいつも撮ってるポイントの写真がボツになったりと、
あまり恵まれなかった。
しかし若木・西台地区が土工から本体構築に移ってたり相生町交差点も工事が始まりそう、ということで
次回どれくらい目に見える変化があるか楽しみだ。(全線開通まであと1年半)
