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8月14日(曇一時雨)
都内の大規模プロジェクト探訪第22弾。通常のローテーションだと来月の環八延伸工事に行ってきた。
なぜ今月かというと、旧盆の週末の深夜という交通量の減りそうなタイミングで、R254を一時通行止めにして
北町陸橋(仮称)の桁を掛けるからだ。本当は下見のつもりだったのだが、うっかり酒を飲んでしまったので、
桁架設作業そのものの写真はない。
ルートは青梅街道(r5:新宿青梅線)−環七(r318)−R254−r445(常盤台赤羽線)とたどり、東上線北側の道を
東武練馬の手前まで。時間Ｐに車をデポして、北町陸橋へ
| 北町地区 | |||
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いつもの歩道橋から陸橋を見る。箱桁が３本載っていた。手前のクレーンはNK-5000。 |
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同アングルの引きの画。 前回 |
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北町トンネル(仮称)南側坑口 前回 |
さらに歩いて、交差点部へ。 | |
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交差点部の桁。 |
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KATO NK-5000。 |
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P2橋脚。奥のクレーンはタダノ TG-3600M。 前回 |
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仮置きしてある桁。この頃から雲行きが怪しくなる。 |
| 若木地区 | |||
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若木西台遠景。 前回 |
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北町トンネル(仮称)北側坑口。 前回 |
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右上の写真を別角度で。 |
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全面ブルーシートに覆われた。 前回 |
やな予感がしたので、いったんＰに戻り、常備している傘を持って若木西台へ。
今回は北町周辺中心だったので、最後の写真を撮影した地点より北側には行かず、
車に戻った。その途中バケツをひっくり返したような夕立が・・・
来た道を戻り、環七を走っている途中で雨は上がった。走行距離は約22km。
